Teshikning-pastga-burilishi (DTH) — muhandislik portlatishdan oldin tog‘ jinslarini burg‘ulash uchun ishlatiladigan mexanik uskuna; U asosan shahar qurilishi, temir yo'llar va avtomobil yo'llari kabi tarmoqlarda ankraj murvatlari va portlash teshiklarini burg'ulash uchun ishlatiladi. Mahalliy ishlab chiqarish 1950-yillarda boshlangan, 1970-yillarda mustaqil ilmiy-tadqiqot va dizayn takomillashtirilgan; Xebey provinsiyasining Syuanxua viloyati asosiy mahalliy ishlab chiqarish bazasi bo'lib xizmat qiladi [2]. Ushbu matkaplar quvvat manbai (gidravlika, ichki yonish yoki elektr) va qo'llash muhiti (er osti yoki ochiq-chuqur) bo'yicha toifalarga bo'linadi, teshik diametrlari esa engil (80–100 mm), o'rtacha ish (130–180 mm) va og'ir{{11}0 mm) sifatida tasniflanadi.
Uning asosiy tuzilishi burg'ulash tayog'i, tugma biti va teshikning pastki qismida ishlaydigan zarba beruvchidan iborat; burg'ulash uchun burg'ulash asboblarining aylanishini boshqaradigan havo-aylanuvchi havo ta'minoti mexanizmi va boshqariladigan bosimli burg'ulashni ta'minlaydigan-ko'tarish/bosim-tartibga solish tizimiga ega bo'lgan ikki-tayoqli ulanish tizimidan foydalanadi. Asosiy xususiyatlar yuqori mexanik samaradorlik, engil dizayn (umumiy og'irligi 500 kg dan kam) va tiqilib qolishdan{6}}himoya. Aylanadigan dvigatel odatda 4 kVt quvvatga ega va burg'ulash chuqurligi 30 metrga yetishi mumkin, bu esa uni o'rtacha qattiq jinslar (f=8–16) uchun mos qiladi. Ochiq-pit modellari asosan oʻziyurar-; ba'zi gidravlik versiyalarida havo kompressorining o'rnatilgan dizayni mavjud va burg'ulash novdasini yarim{16}}avtomatik qismlarga ajratish imkoniyatlari mavjud.